近日，恒力石化和浙江石化南北兩個巨無霸煉化項目相繼傳出喜訊！

6月28日，恒力石化首艘原油船已到港。“兵馬未動，糧草先行”，自此，恒力石化拉開項目開工備料序幕，投產正式進入倒計時！

7月5日，浙江石化4000萬噸/年煉化一體化一期項目銀團簽約儀式在杭州舉行，該項目銀團由國家開發銀行浙江省分行、中國進出口銀行浙江省分行、中國工商銀行浙江省分行聯合牽頭，中國銀行浙江省分行共同牽頭，銀團貸款總金額達607億元。

以榮盛石化、恒力股份、恒逸石化等為代表的民營石化巨頭為降低成本、保障關鍵化工原料穩定供應，積極布局向產業鏈上游進軍，投資建設大型煉化一體化項目。浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目（一期）、恒力2000萬噸/年煉化一體化項目、恒逸（文萊）PMB石油化工項目（一期）投產在即，將對我國石化產業格局產生顯著影響。

在這種氛圍下，不論是國企還是民企，都能感受到競爭的壓力 ！項目進展程度和投產后的盈利情況都備受關注！在時間上，恒力已經搶在了前面，但投產后的利潤情況又是如何呢？我們一起來梳理一下。

大煉化項目利潤預測

恒力石化2000萬噸/年煉化一體化項目

恒力石化2000萬噸煉化一體化項目于6月28日迎來首船原油。自此，恒力石化拉開項目開工備料序幕，投產正式進入倒計時！

恒力2000萬噸/年煉化一體化項目位于大連長興島石化產業基地，項目總投資562億元，采用全加氫工藝路線，加氫規模達到2300萬噸/年，建設450萬噸/年芳烴裝置、煉油裝置、化工裝置及配套設施。目前該項目正在建設中，預計2018年7月完成安裝，2018年10月底建成投產。該項目主要產品為汽油（約461萬噸）和PX（434萬噸），恒力集團控股100%。原油采購及后期化工產品銷售方面，恒力采用“國營+民營”的合作模式，全權委托中化集團操作。

為充分利用恒力2000萬噸/年煉化一體化項目副產品，最大限度發揮煉化一體化優勢，恒力計劃投資約210億元，建設150萬噸/年乙烯項目。項目建設內容包括150萬噸/年蒸汽裂解裝置以及兩套90萬噸乙二醇裝置和72萬噸苯乙烯等在內的12套下游裝置，各套裝置都采用國際最領先的工藝，是全球單體規模最大的裝置。目前，該項目已經獲得政府核準，并完成工藝包設計，正在加快設備采購和詳細設計工作，2018年4月開始樁基施工，上半年開工建設，并計劃2019年底前建成投產。

浙江石化4000萬噸/年煉化一體化項目

7月5日，浙江石化4000萬噸/年煉化一體化一期項目，銀團貸款總金額達607億元！

浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目位于舟山綠色石化基地，總投資1730.8億元，分兩期建設總規模為4000萬噸/年煉油、800萬噸/年對二甲苯、280萬噸/年乙烯。項目一期投資901.6億元，規劃建設2000萬噸/年煉油+520萬噸/年芳烴+140萬噸/年乙烯。煉油部分采用“渣油加氫脫硫/重油催化裂化+加氫裂化+焦化”核心加工流程，芳烴部分采用世界級規模的重整+PX生產裝置，配套建設140萬噸/年大型乙烯裝置，主體工程包括22套煉油裝置和15套化工裝置。目前，項目一期正在建設中，計劃2018年11月煉油裝置引入原油，2018年底全線打通流程并投產。

項目二期方案最大限度生產乙烯及下游產品，規劃建設2000萬噸/年煉油+520萬噸/年芳烴+140萬噸/年乙烯，包括22套煉油裝置和12套化工裝置，計劃于2021年一季度投產。

該項目是當前幾個民營煉化項目中化工路線占比最高的一個；榮盛石化控股51%、桐昆股份控股20%、巨化集團控股20%、舟山市政府控股9%。

恒逸（文萊）PMB石油化工項目

恒逸（文萊）PMB石油化工項目位于文萊大摩拉島，一期總投資34.5億美元，裝置配置“小油頭、大芳烴”，建設800萬噸/年常減壓裝置、220萬噸/年加氫裂化裝置、150（235）萬噸/年輕烴回收裝置、150萬噸/年PX聯合裝置、220萬噸/年柴油加氫裝置、130萬噸/年航煤加氫精制裝置、100萬噸/年靈活焦化裝置、2*6萬噸/年硫磺回收裝置等。目前，項目一期工程正在建設中，于2018年底完工，2019年一季度正式投產。

    2017年9月恒逸石化與文萊政府簽署了恒逸（文萊）PMB項目二期開發諒解備忘錄，計劃建設1400萬噸/年原油加工能力，150萬噸/年乙烯，200萬噸/年PX。

結語

當下的中國煉化，已然處于產能嚴重過剩的狀態。淘汰，已成為未來不可避免的一個主題。技術不進步，管理吃老本，加入淘汰的隊伍不會是意外。未來，多種所有制共存是必然趨勢，否則行業無法進步！

    當然，民企有民企的優勢，國企有國企的優點。但對于百姓而言，看到的只有品質和服務！讓我們拭目以待，未來的煉化行業，能有不斷的清流注入，以此來推動行業的新陳代謝、興利除弊，未來的石化，讓我們共同期待 ！